西藏墨脱是怎样一个地方？好玩吗

首先，西藏墨脱是一个美得让你哭的地方。

其次，西藏墨脱是一个让你哭着去的地方。

最后，西藏墨脱是一个够你笑着炫耀一辈子的地方。

怎么这么说呢？还是让我先来一堂历史课吧。

藏南地区和麦克马洪线

传统习惯线

在中国西藏有一座山叫做喜马拉雅山，这座山的最高峰叫珠穆朗玛峰（地球人都知道）。这个喜马拉雅山啊，它的北边是我国的的西藏地区，南边呢，是我们称之为阿 三的印度（关系好时我们叫它三哥，变脸后，我们就叫它阿 三）。

阿 三和我们之间的边界啊，是一个非常非常非常非常久远、复杂、恼火的问题，两家人经常为此掐架（官方叫摩擦）。

喜马拉雅山南边印度那边的山势长得和我们这边不一样，他们那边的山根下是一个一望无际的大平原，山和平原的界线非常整齐、明显。古往今来，两国的边界基本上就是以这个山脚线为准，称为“传统习惯线”。也就是说，整个喜马拉雅山全部都是我们的了，阿 三没份儿，只可以在远处看看、欣赏欣赏、指点指点。

那三隅都让三 儿占着呢

那个时候印度是个什么样子呢？它们被一个庞大的英国霸占着，被欺负得不成样子（我们是不是有一种很熟悉的感觉）。

这个英国啊，它占了印度后，不停地又和中国搞事情，他们利诱威逼，用尽各种手段，怂恿西藏独立，并以此为诱饵，要求藏区地方政府将藏南和西部部分领土割让给他们。

“麦克马洪线”

1913年（辛亥革命后两年），英国有一个叫做麦克马洪的家伙（外交大臣）召集了英国、中国和西藏地方三方代表（中国政府当时可能的袁世凯当家）在英属印度西姆拉开会，讨论这个边界问题，会议开了大半年，也没有个结果。后来，麦克马洪这个家伙干脆请来了几个“超级驴友”在喜马拉雅山顶上逛了一趟，就决定按山脊分水岭为边界线吧，水往那边流，地就是那边的。这个界线就是“麦克马洪线”。

这样，“麦克马洪线”就将原属我国的喜马拉雅山南坡的10多万平方公里国土（门隅、珞隅和察隅）划给了印度，而印度又是英国占着的。这样一来，两条边境线就相差了100多公里。

中方一直反对，但印方一直占着

“麦克马洪线”，中方一直是反对的：最早的西藏地方噶夏政权没有承认、满清政府没有承认、袁世凯政府没有承认、历届民国政府没有承认、新中国政府没有承认。

直到1959年西藏解放，西藏政教合一的最高领袖达赖喇嘛为了获得印度庇护才逐渐承认了麦克马洪线。

（注：以上内容不很精准，与官方说法肯定是有出入的。这完全是为了叙述简便和让读者容易理解。）

打他个龟儿子

在现在国内介绍藏南地区（墨脱县是其中之一）的内容里，都有“中方实际控制区”这句话，这就是说，藏南大片地方还在阿 三手里。两边经常还在为此掐来掐去。为什么不打他个龟儿子呢？

1962年中印边境战争打响了，我们把阿 三打得是稀里哗啦、丢盔弃甲。我们赢了，赢得趾高气扬。（插一句题外话吧。我曾经听一个打印度的老兵说。印度人也很厉害的，他们装备比我们好，但他们只怕我们的一样东西，就是前面有许多圆眼的微型冲锋枪。）

但是，“因为种种原因”，我们又撤回了。这种种原因都是哪些呢？我不知道，我只能臆测其中的一个，那就是路，运输，从而引出后勤保障的问题来。

等会儿再来说路吧。

为什么说西藏墨脱是一个美得让你哭的地方呢？

位于藏南的墨脱县，全中国最小的县城，与我们常见的小乡镇差不多吧，过去几十年一直称其为全国唯一一个没有公路的县，过来又改成唯一一个不能全年通车的县。

“高原孤岛”墨脱县，被称为隐秘的莲花。

这个天池在隧道的顶上，现在不徒步已经看不见了

世界第一、地球上最深的峡谷——雅鲁藏布大峡谷，贯穿整个墨脱县，是流经中国境内的最后一个县。

墨脱县具有从高山冰雪带到低河谷热带季内雨林等九个垂直自然带，垂直落差5000多米，堪称世界之最，又有世界基因库之称。早上，在山顶冻得要死，下午，在河谷里又热得要命。

为什么说西藏墨脱是一个让你哭着去的地方？

就是因为路太难了，有的地方就没有路。

不是没路吗？这里是起点呢，当然不错了。

上世纪九十年代之前，墨脱是没有公路的。不是没人修，是修不成，修得快，跨得更快。几代人花了几十年时间，恁 是没把公路修到墨脱。

墨脱的山，不是石头山，也不是泥土山，而是砂石混杂的山，就是一座永远不会凝固的混凝土山，一下雨，就滑坡、就垮塌，偏偏那儿的雨水又特别多。

对方来车了怎么办啊

没有公路，无法完成后勤补给，也成为了无法与阿 三血战到底打久战的一个重要因素。你去打，他就跑，你一走，他又上了。阿 三就是这样的赖皮。

一座嘎隆拉山，这边是现实，那边是历史；一条扎墨公路，这边是生活、那边是梦想。

这几个字亲切吧

直到2013年，有“隧道地质病害百科全书”的嘎隆拉隧道贯通后，墨脱县摘掉了“全国唯一不通公路县”的帽子。

免费洗车，但太险了

嘎隆拉隧道——“墨脱之门”。

现在这条公路叫扎墨公路，是从西藏波密县城扎木镇到墨脱县城墨脱镇。

【一个网传的故事是这样的】1993年9月25日，扎墨公路试通车，林芝交通局的几个干部开着一辆越野车，来到了墨脱县。这是一件破天荒的大事，知道这一消息的人全都跑来观看这个自动会跑的“怪物”。随后还有一辆个体卡车也来到墨脱，想赶上公路开张，搞上一桶金。下午，交通局的人可能知道这条公路的脆弱，事儿办完就马上返回了。当晚，一场大雨，公路又重归于零。卡车司机苦等几日无望，绑上绑腿，艰难跋涉几天回家了。那辆卡车就留在了墨脱，等着，盼着……

西藏墨脱是一个能让你笑着炫耀一辈子的地方

到墨脱旅游，不论人是徒步还是自驾，都得经过冰坡、雪廊、冰湖，还有漫旱路、乱石路、寒带丛林路，更有令人恐怖的瀑布区、落石区、泥石流区、无孔不入的蚂蟥四处乱爬……

山顶在云间，山底在江边，说话听得见，走路得几天。

但你回来了，你就是英雄，你就有了可以吹嘘一辈子的本钱！

墨脱的藤桥别具一格，只是人敢去走走吗

墨脱石锅，你应该拥有。

墨脱石锅，西藏自治区墨脱县特产，中国国家地理标志产品。墨脱县旁辛乡、加拉萨乡都是著名的石锅之乡。生产石锅的石料叫皂石，只有墨脱才有。据说皂石质地很软，只能用手工制作，无法用机器加工，所有墨脱石锅不会用两个是一模一样的。据说，把墨脱的皂石运到别处，它又会变得坚硬无比。