为什么张家口的草原天路被称为中国的66号公路?

为什么张家口的草原天路被称为中国的66号公路?要透彻地了解这个问题,首先要了解以下两个背景资料。

1、坝上草原。

坝上,这是一个专用地理名词,一般使用得很稀少,只有北京、河北和内蒙古一带的人比较了解。它是指由草原陡然升高而形成的一种草甸式草原地貌。特指的坝上指的是内蒙古高原的南部边缘,与河北省交界。现在的张家口至承德以北100公里的范围统称为坝上地区。

坝上地区又叫坝上草原,主要由河北省丰宁县、承德市围场县北端、内蒙古多伦县南端、克什克腾旗西南端、张家口张北县等区域组成,是内蒙古高原的重要组成部分,有木兰围场坝上、丰宁坝上、张北坝上和沽源坝上几个区域。

2、66号公路

美国六十六号公路,一条全长3939公里的美国公路,其作用和沿途景色被美国人亲切地唤作“母亲之路”和“美国大街”。

在张北坝上有一条草原天路,被广大驾车人士称为中国的66号公路。

最早的草原天路,全长132.7公里,西起张北县野狐岭、东至崇礼桦皮岭,于2012年建成通车。草原天路犹如一条蛟龙,盘踞于群山峻岭之颠,蜿蜒曲折、跌宕起伏。蓝天与之相接,白云与之呼应,行走在天路之上,就像是漫步在云端,故而得名“天路”。2019年,在原来的天路两端分别延长,将草原天路变成了323.9公里。

现在全线贯通的草原天路,西起尚义县城南侧的大青山国家级森林公园,东至崇礼县桦皮岭,是连接崇礼滑雪区、赤城温泉区、张北草原风景区、白龙洞风景区、大青山风景区的一条重要通道,沿途分布着天路之巅玻璃吊桥(亚洲第一玻璃吊桥)、天泉洞、草原梯田、风力电车林、古长城、野狐岭、阎片山、桦皮岭(天下十三省,冷不过桦皮岭。度夏胜地)等旅游景点。也是中国大陆十大最美丽的公路之一。

草原天路的收费闹剧

“草原天路”修建之初是为了连接崇礼滑雪区、赤城温泉区和张北草原风景区的普通县级公路,同时兼具防火救援等功能。根据县级公路的等级设计要求,只设置为双车道,无硬路肩,沿途也没有正规的旅游配套设施。

谁知刚通车没多久,车友们将沿途照片发到网上,瞬间就引爆了这条草原天路,各地的车友们蜂涌而至,沿线的百姓,纷纷在路边摆起了摊点,用几块大木板搭个大门,写上几个字,就成了一个景区,要参观吗?10元一位。

相关部门也没有闲着,他们积极调研、进行论证,认为天路上大量涌入的人流带来的垃圾,污染了环境,车流量过大让道路不堪承载、缺乏服务设施等等。随后,召开了群众听证会,与会代表纷纷表示赞同,定为按80元/人的标准收费吧。这个标准引起民众争议,物价部门一锤定音:收费暂缓。

差不多缓了一年后,在相关部门的积极努力下,物价部门终于同意草原天路可以收费50元/人。这下子,草原天路就深陷进舆论的漩涡中了,经过几番发酵,三周后,物价部门又取消了这个收费项目。

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